نشر موقع «بلومبيرج» تقريرا أعده إيفان لينفنجستون قال فيه إن «أكبر دولة إسلامية تعدادا للسكان قد تحصل على مليارات الدولارات من الدعم الأميركي لو وافقت على الانضمام للجهود الأميركية الرامية لتطبيع علاقات إسرائيل مع الدول العربية والإسلامية».

وأوضح الكاتب أن الرئيس دونالد ترامب يريد انضمام أكبر دولة إسلامية للتطبيع. ويمكن لإندونيسيا الحصول على دعم أميركي إضافي لو اتخذت الخطوة.

ونقلت الصحيفة عن آدم بوهلر المسؤول التنفيذي لوكالة التنمية والتعاون الدولي، وهي وكالة حكومية للاستثمار في الخارج، أن أميركا قد تضاعف المساعدة الحالية وهي مليار دولار لو وافقت إندونيسيا على التطبيع.

وفي مقابلة معه بفندق الملك داود في القدس، قال بوهلر: «نحن نتحدث حول الموضوع.. لو كانوا مستعدين، ولو كانوا جاهزين فهم جاهزون وعندها سيكونون سعداء للدعم المالي أكثر مما نفعل».

وقال إنه «لن يدهش لو زاد دعم وكالته لأكبر دولة إسلامية في العالم بمليار أو ملياري دولار».

وقال المسؤولون الأميركيون والإسرائيليون إنهم يتوقعون انضمام دول عربية وإسلامية لاتفاقيات التطبيع مع «إسرائيل»، والتي أعلن عنها في الأشهر الماضية بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة والبحرين والسودان والمغرب.

وتأمل الولايات المتحدة في أن تنضم سلطنة عمان والسعودية إلى التطبيع، مع أن تمويل هذين البلدين سيكون مقيدا كما يقول بوهلر، لأن منظمته لا يسمح لها بالاستثمار مباشرة في دول ذات دخل مرتفع.

وتواجد بوهلر في دولة الاحتلال كجزء من وفد ضم مستشار وصهر الرئيس ترامب جاريد كوشنر. وقال إنه سيعلن في المغرب عن إنشاء فرع من «أفريقيا المزدهرة»، وهي مبادرة لزيادة التعاون التجاري بين الولايات المتحدة وأفريقيا.

وقال إن الوكالة قد تكون جزءا من مجموعة إقراض لمساعدة إسرائيل على تطوير ميناء حيفا.

وأعربت شركات أميركية وأخرى إماراتية عن اهتمامها بتقديم عطاءات، وقال بوهلر إنه سينظر للعطاءات الأميركية أو الدول الحليفة، مثل الإمارات.

وكجزء من عمليات التطبيع أسهم بوهلر بإنشاء صندوق تمويل إسرائيلي-إماراتي مشترك بميزانية 3 مليارات دولار ومقره القدس.

وقال رئيس الصندوق، والمستشار البارز في السفارة الأميركية أريه لايتستون، إن الولايات المتحدة تدقق بحذر في 10 صفقات ممكنة، وأولها هو أنبوب نفط في «إسرائيل». وهناك صفقات يتم النظر فيها، خاصة أن الولايات المتحدة تبحث عن طرق لتوسيع تصدير الغاز الطبيعي إلى أوروبا ووسط آسيا والمساهمة في مواجهة التأثير الروسي والصيني.

وقال بوهلر: «هذه منطقة مثيرة للاهتمام، وهي منطقة لا تلعب فيها الولايات المتحدة في الكثير من الوقت».

أما الخطوة المقبلة قبل خروج دونالد ترامب من منصبه، فهي مساعدة دول أمريكا اللاتينية على إعادة تمويل ديونها في مشاريع البنية التحتية التي تقوم بها الصين هناك.

وأضاف: «نقوم بنقاش مكثف للنظر إن كنا نستطيع عمل شيء هناك، وإن كانوا بحاجة إلى مساعدة في التنمية، وهي فرصة لهم للخروج من تحت التأثير الصيني».

وتابع: «سنرى إن استطعنا عمل هذا قبل 20 يناير».

وفي الوقت الذي وعد فيه الرئيس المنتخب جو بايدن بالعمل عكس عدد من قرارات ترامب، إلا أن بوهلر أكد على دعم الحزبين لوكالته واستمرارية عملها تحت الإدارة المقبلة.

وقال: «سيواصلون ما بدأناه ويوسعونه، وآمل أن أكون هناك لمساعدتهم».

وأفادت وسائل إعلام محلية بأن الأشخاص الـ300 من قبيلة «تاو تا وانا»، التي يعيش أفرادها في جبال «توكالا» بولاية سولاوسي الوسطى.

وأعلن أفراد القبيلة إسلامهم بشكل جماعي خلال حفل جرى تنظيمه في مسجد «الفرقان» بمنطقة «موروالي الشمالية».

وشهد الحفل تلاوة آيات من القرآن الكريم، وتقديم معلومات مختلفة حول الإسلام، لكل من دخل حديثا.

والإحيائية هي الاعتقاد بوجود الأرواح، وأن كل الأشياء في الطبيعة بما فيها الكائنات الحية أو الجماد تمتلك نوعا من الروح، ويعتنق سكان المنطقة هذه المعتقد منذ 8 آلاف سنة.

ونقلت وكالة «أسوشيتدبرس» الأميركية عن قائد الشرطة المحلية دوللي غومارا، الثلاثاء، قوله إن الحادث أسفر عن مصرع 25 شخصًا، بينهم السائق واثنين من أفراد الطاقم.

وأضاف أن 14 شخصًا على الأقل نقلوا إلى المستشفى متأثرين بجروح عقب تحطم الحافلة، بينهم شخص في حالة حرجة بسبب كسور في العظام.

وأشار غومارا أن الحافلة سقطت في واٍد بعمق 80 مترًا، وتحطمت في نهر سريع الجريان بعد أن فقد السائق السيطرة على السيارة في منطقة بها عدد من المنحدرات الحادة.

ولفت أن الحافلة كانت متجهة من مدينة بنغكولو إلى عاصمة إقليم باليمبانغ، وأن الحادث وقع قبيل منتصف ليل الإثنين على منحدر متعرج في منطقة باغارالام في مقاطعة سومطرة الجنوبية.

وذكر أن رجال الإنقاذ يواصلون بحثهم عن ركاب آخرين ربما تكون جرفتهم التيارات النهرية، منوهًا بأن سعة الحافلة 52 راكبًا، لكن عدد الركاب على متنها غير معلوم.

وذكر بعض الناجين للسلطات أن مكابح الحافلة تعطلت على ما يبدو، لكن الشرطة تحقق في سبب الحادث.

وتتنشر حوادث الطرق في إندونيسيا بسبب سوء معايير السلامة والبنية التحتية.

واعترفت الشركة في بيان لها بأن نظام التنبيه الذي كان من المفترض أن يكون ميزة رئيسية في الأسطول لم يكن قابلا للتشغيل في جميع الطائرات.

وجاء في البيان الجديد لشركة بوينج: «حين تعود طائرات ماكس إلى العمل، سيحظى الأسطول بأكمله بنظام تنبيه واضح مفعل وقابل للتشغيل في أي وقت».

ويوفر نظام التنبيهات حماية إضافية للطيارين، إذ يعمل على تحذيرهم عندما يكون هناك خلاف بين قراءة مستشعرين منفصلين لزاوية أنف الطائرة.

وأعلنت عدة دول تعليق استخدامها لطائرات شركة «بوينغ 737 ماكس8» الأميركية الأكثر مبيعًا في العالم، منذ حادثة تحطم الطائرة الإثيوبية، التي راح ضحيتها 157 شخصًا.

وأعلنت إثيوبيا والصين وإندونيسيا، أنها علقت استخدام طائرات «بوينغ 737 ماكس 8» في إطار «ضمان حفظ الأمن»، بعد حادثة الطائرة الإثيوبية التي وقعت الأحد.

وقررت بريطانيا وألمانيا وفرنسا وعُمان وسنغافورة وأستراليا وماليزيا، إغلاق مجالاتها الجوية أمام طائرات «بوينغ 737 ماكس 8».