قال وزير النقل كامل الوزير، إن مقترح خطة تطوير النقل النهري فيما يخص المعديات يشمل إنشاء 51 كوبري مشاة أو سيارات بديلًا عن 212 معدية غير آلية، وإحلال 442 معدية بنموذج موحد.

وأضاف أن المخطط يتضمن رفع كفاءة 408 مراسي بنموذج موحد، وإلغاء 384 مرسى واستبدالها بكباري.

وأشار إلى أن من المخطط رفع كفاءة 26 أتوبيسا نهريا بينها 17 أتوبيسًا بالقاهرة الكبرى، و9 أتوبيسات بباقي المحافظات وذلك من عائد التشغيل، كما يتم دراسة استخدام “الأتوبيس البرمائي” وسيلة لنقل الركاب والسائحين.

وقال المحافظ، الذي انتقل إلى موقع الحادث، إن “الشرطة تقوم حاليًا بضبط السيارة التي تسببت في سقوط كوبري المشاه، وتم بالدفع بأوناش لرفع كوبري المُشاه لفتح الطريق وعودة الحركة المرورية إلي طبيعتها”، مشيرًا إلي أنه تم تحويل الطريق للقادم من المظلات ليسلُك كوبري الشرقاوية ثم الطريق الدائري، والقادم من قليوب يسلُك الطريق الدائري وكوبري تحيا مصر، بحسب بيان للمحافظة.

وكانت غرفه العمليات وإدارة الأزمات بالمحافظة قد تلقت بلاغا في حوالي الساعة 3:30 فجر اليوم الخميس بسقوط كوبري مُشاه الثلاجة، وكلف المحافظ القليوبية، رئيس حي غرب شبرا الخيمة بتشكيل لجنة هندسية من المدينة وهيئة الطرق والكباري لمعاينة المكان، وإعداد تقرير كامل عن الحادث.

يأتي ذلك في وقت تتبنى الحكومة مشاريع عديدة لتدشين الكباري، لتيسير عملية ربط المدن، ومواجهة الأزمة المرورية، وسط انتقادات لسياستها في تحديد الأولويات.