أكد أحمد إبراهيم، المتحدث باسم وزارة النقل، أنه تم إلغاء ببعض خطوط السكك الحديدية التي تتعلق بالمواعيد التي بها نسبة إشغال ضعيفة وليست لها عائد خدمي أو اقتصادية وتسهم في زيادة نزيف الخسائر فكان لا بد من توقفها.
وقال -في بيان له، اليوم الأربعاء-: إنه تمت الاستفادة من توفير هذه المواعيد في تدعيم الخطوط ذات الكثافة ونسبة الإشغال العالية أو على الأقل توفير الوقود واستهلاك العربات والجرارات والموظفين.
وأشار “إبراهيم” إلى أن هذا القرار تأخر صدوره عشرات السنين، مضيفًا أن هناك قرارات أخرى جديدة جريئة سيشهدها قطاع النقل يوميًا للنهوض به.
وبحسب البيان، فقد بلغ عدد الخطوط التي تم إلغاؤها 14 خطًا، تتراوح نسبة الإشغال في كل منها بين 5% و21%، كما تتبع هذه الخطوط مناطق وسط وغرب وشرق الدلتا وجنوب ووسط الصعيد.
