كشف المتحدث باسم وزارة النقل، خلال مداخلة هاتفية على قناة «مصر الأولى»، أن هناك تعليمات للورش بعدم خروج أي جرار إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له، كما أن السكك الحديدية في مصر لديها نظام من أفضل أنظمة الإشارات في العالم جار تنفيذه الآن، وتابع «الشعب المصري سيشعر أن هناك سكة حديد مختلفة في النصف الأول من 2020»، وأن وزارة النقل تبذل مجهودات كبيرة لتحسين الخدمة المقدمة للجمهور ورفع معدلات السلامة والأمان.
وأضاف بالرغم من جهود الوزارة المستمرة لرفع كفاءة المرفق إلا أن سبب وقوع حادث محطة مصر أنه «نشب حريق هائل داخل المحطة، إثر اصطدام أحد جرارات القطارات بالصدادة الحديدية الموجودة على رصيف 6 بعد خروجه عن القضبان، ما أدى إلى انفجار “تنك البنزين”، وأسفر عن اشتعال النيران في الجرار والعربة الأولى والثانية بالقطار».
واختتم حديثه أن «رئيس الوزراء، ووزير النقل سابق، تابعا حادث حريق محطة مصر فورا من موقعه، كما أن هناك لجنة من جامعة القاهرة لتحديد التلفيات من المبنى المجاور لرصيف 6».
